廣州停車費8月起漲價:停一天最貴128元|停車費 |
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人民網廣州7月10日電(劉衛東)廣州城區停車費下月起將上漲。筆者獲悉,《廣州市優化調整停車場差別化收費方案》今天由該市物價局對外發佈,將於8月1日起實施。根據該方案,商業配套、咪表停車場原來的停車計時標準由“半小時”調整為“15分鐘”,一類地區商業停車場白天收費由5元/半小時調整至4元/15分鐘,漲幅60%,限定停一天最貴為128元。 停車場簡化為5類 計時標準縮短到15分鐘 該方案顯示,廣州市的停車場收費分類得到簡化,由原來的“路內”、“內街內巷”、“商業”、“公共露天”、“住宅小區”、“交通事故和違法車輛專用”、“室內專業”、“機場、車站、碼頭、交易會和大型體育場館等”、“旅遊景點”、“物流園區、專業批發市場”十類,調整為“商業”、“公共”、“住宅區”、“室內專業”、“其他”五類。 同時,商業配套、咪表停車場原來的停車計時標準由“半小時”調整為“15分鐘”。據介紹,這是“為加快停車位周轉,提高車位使用效率,盡量縮短計時標準,做到科學化、合理化。” 商業停車場一天最高128元 住宅停車場未大漲 今年3月份,還需進行聽證的《廣州市優化調整停車場差別化收費方案》甫一公佈,就因“城區住宅停車最高可能漲300%、商業停車最高可能漲100%”引發巨大爭議。今天對外發佈的最終版方案則顯示,住宅停車費猛漲的計劃並未落實,取而代之的是一類地區住宅區停車場收費標準小幅調整,二、三類地區收費維持現有標準不變,商業停車場漲幅控制在瞭60%。 具體而言,一類地區的商業配套停車場白天最高限價4元/15分鐘;一類地區咪表停車場白天最高限價4元/15分鐘;一類地區內街內巷停車場月保最高限價450元;一類地區住宅停車場室內月保最高限價500元。商業停車場一類白天收費由5元/半小時調整至4元/15分鐘,漲幅60%,停一天最貴128元。一類咪表白天由目前的5元/半小時調整為4元/15分鐘,漲幅60%,最貴現價與商業停車場一致。(詳情點擊大圖) 區域劃分有微調 白雲新城區域暫不納入一類地區 據瞭解,差別化停車收費區域劃分是此次調價的重點,方案將廣州市區劃分成瞭三類地區,每一類地區有相應的價格標準。由於此前將白雲新城區域劃入一類地區引起爭議,在此次公佈的方案中,廣州市物價局做瞭相應調整。白雲新城區域暫不納入一類地區范圍;海珠區工業大道、新滘西路、東曉南路以內區域納入一類地區范圍。調整之後的區域劃分為: (一)一類地區 內環路以內的區域以及永福路、廣園東路、禺東西路、再接廣園東路以南,華南快速幹線以西,新港路以北,西接昌崗中路至工業大道接新滘西路以東區域。 (二)二類地區 主要包括除瞭一類地區以外廣州現有城區區域,主要為環城高速(東南西環,部分北環)、廣清高速、華快三期、華南快速以內的區域。此外,黃埔區的茅崗路連接蟹山西路以東,廣園快速以南,石化路以西,港前路以北區域,以及番禺區的西環路以東、東環路以南、以西,長堤路沿市橋水道以北區域均為二類地區。 (三)三類地區 除一、二類地區以外的區域為三類地區。 廣州市物價局:十條意見采納瞭七條半 廣州市物價局表示,3月29日,廣州市優化調整停車場差別化收費方案聽證會上,與會24位聽證會參加人各自的意見和觀點。整理所得的十條意見,除“商業停車場和住宅區停車場要放開,實行市場調節價”、“對旅遊公共交通車輛應給予停車方面的優惠”未被采納,“對咪表收費應實行階梯性收費,與交通流量掛鉤;咪表停車場增加的收入要反哺公交行業的建設”部分采納外,其餘均得到瞭該局的采納。 至於咪表停車場收費為何不采用階梯式收費,該局表示“鑒於階梯式收費模式涉及情況較為復雜,為此我局將會同市交委在研究建立與交通運行狀況掛鉤的咪表停車場收費標準聯動調整機制時,進一步研究該收費模式的可行性及合理性。” Tags:
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2015年2月4日星期三
廣州停車費8月起漲價-停一天最貴128元-停車費
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