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美國首條高鐵將動工 連接洛杉磯和舊金山|高速鐵路|美國

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2010年1月，奧巴馬在演講中宣佈將撥款80億美元在全美修高鐵。 　　□信蓮（中國日報特稿） 　　在美國，鐵路隻能勉強排在汽車和飛機之後，算是第三交通選擇。不過，據外媒1月6日報道，美國人的口味正在發生改變。在奧巴馬政府的支持下，全國各地將修建多條高鐵線路，鐵路事業正在逐漸興起。 　　連接舊金山和洛杉磯 　　開私傢車怕擁堵，坐飛機的體驗又不好，所以，有中途旅行需要的美國人又把目光轉向瞭高速鐵路。幾個星期之後，美國第一條真正的高鐵線路將在加州弗雷斯諾破土動工，預計在2029年前修成一段長約840公裡的高鐵線路，連接舊金山和洛杉磯，在350公裡的時速下，全程隻需大約2小時40分鐘。 　　這隻是美國各地將修建的多條高鐵線路的其中之一，在政府撥款和私人投資的聯合帶動下，一度衰敗的鐵路事業走起瞭上坡路。 　　美國早期的發展離不開鐵路，美國人稱其為“鐵馬”。然而，鐵路在短途旅行中沒有汽車自由方便，長途旅行也不像飛機那樣高效，在美國逐漸失寵。到瞭20世紀60年代，整個鐵路系統幾乎徹底崩潰，尼克松政府趕緊出面救場，建立瞭Amtrak鐵路公司。近年來，更加現代化的阿西樂（Acela）公司的火車在美國東北部穿梭，服務華盛頓-波士頓-費城一帶；雖然生意越做越好，但和國外鐵路相比，仍然不值一提。阿西樂火車雖好，但有的鐵軌已經老舊過時瞭。 　　“從來沒投過這麼多錢” 　　奧巴馬當上總統之後，美國的鐵路事業逐漸起飛。奧巴馬喜歡鐵路，當年發表總統就職演說的時候，就是坐火車去的。副總統拜登原來還隻是參議員，也經常乘坐火車往返於老傢德拉威爾和華盛頓。 　　在第一屆任期中，奧巴馬政府先後投入瞭105億美元發展鐵路系統。美國前交通部長雷·拉胡德說：“我們從來沒有給鐵路產業投過這麼多錢，這是個好機會。”拉胡德表示，美國東北地區的人們受夠瞭擁堵的高速公路，車位又難找，坐飛機又得對付令人頭疼的安檢；坐火車耗時不長，不用過安檢，路上還能從容地看看報紙，做點工作。 　　美國鐵路專傢認為，兩座城市間距如果在160公裡到800公裡之間，就非常適合坐高鐵，比汽車和飛機都要方便快捷。美國多地已經開始修建鐵路，包括：芝加哥和底特律，波特蘭和西雅圖，達拉斯和休斯敦，以及夏洛特和華盛頓特區。 　　美國高速鐵路組織主席安迪·孔茲對奧巴馬政府的支持非常感激。他說：“這是我們頭一次遇到真正幫忙的政府。國會可是另外一回事。共和黨反對（鐵路），還有一半民主黨人漠不關心。” （原標題：美國首條高鐵將動工，時速350公裡） Tags: bra, 蕾絲, 纖體內衣, 矯形內衣, 塑身內衣, 減肥內衣, 瘦身內衣, 豐胸內衣, 豐胸, 胸罩, 豐胸bra, 胸部下垂, 胸, 文胸, 下胸圍, 孕婦胸圍, 內衣, 貼身內衣, 功能內衣, 修身內衣, 束衣, underwear, bra size, 束褲, 修身, 肚腩, 瘦身, Slim, Slim Bra, 腰封, 下半身, 修身腰帶, girdle, 內褲, lingerie, legging, backpain, 香港脊醫, 脊醫, 背脊痛, 盆骨, 盆骨帶, 醫護學會, 矯形bra, 內衣店, 寒背, 肩痛, 肩頸背痛, 副乳, 溶脂, 血液循環, 拜拜肉, 胃腩, 遠紅外線, 獎項, SEO, SEO, web design, 網頁設計, SEO, SEO, SEO, SEO, Whatsapp Marketing, TVC, Wechat Marketing, Wechat Promotion, web design, 網頁設計, whatsapp marketing, wechat marketing, seo, e marketing, 網頁設計提供seo, e marketing, web design by zoapcon.