員工曝光昆山爆炸企業應對檢查：公關檢查人員|昆山爆炸案|檢查

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視頻加載中，請稍候... 自動播放  play 探訪昆山爆炸車間 play 昆山爆炸致71人死亡 play 航拍昆山爆炸後場景 play 昆山爆炸事發瞬間監控 向前 向後 　　昨日，國傢安監總局的工作人員在昆山中榮公司事故現場調查。目前，爆炸已致71人死亡。新華社記者 徐慶松 攝 　　昆山中榮金屬制品有限公司中層吳燕飛(化名)記得，8月2日6時40分，辦公區會議室，從臺灣趕來的公司法人吳基滔敲著桌子說起瞭安全問題。他要求，必須更換兩個月前在拋光車間起火的除塵設備，並找一個本科畢業，有經驗的安全員。 　　但林姓副總提出異議，現在這批單子的活兒要8月10日才能幹完，“現在更新安全設備會影響產能。” 　　同一時刻，200米外的輪轂拋光車間，人群中穿著工服的班長向面前的261名工人說：“要加快生產創造更多價值”。 　　7點，輪轂拋光車間開工。 　　7點37分鐘，車間裡彌漫在空氣中的鋁粉超過瞭每立方米40克的濃度，並且遭遇明火。 　　“嘭”一聲巨響，車間瞬間成為火海，濃煙沖天幾十米。截至昨日，已有71人在這次爆炸中殞命。 　　【積塵】 　　兩個月前，事發車間除塵設備起火，火苗順著管道蔓延 　　直徑兩米、高三米的積塵罐是除塵系統的心臟。它擱在輪轂拋光車間外，以一根直徑約40公分的管子與車間相連，並在車間內分成多條細管，通向每條生產線。當罐體旁的電動機發動後，這個巨大的“吸塵器”就開始吸納生產線產生的鋁鎂粉塵。 　　由於鋁鎂粉塵遇氧遇明火會發生劇烈爆炸，除塵設備對安全生產至關重要，以至由國傢安監總局提出的《粉塵防爆安全規程》要求，“所有產塵點均應裝設吸塵罩”。 　　然而，中榮公司多名工人證實，這套除塵系統作用有限，像一顆老邁而無力的“心臟”。 　　宋長興曾在中榮公司工作過四五年，他回憶，車間開工後，金屬粉塵就會迅速彌漫，半天下來，每個人身上全是粉塵，隻有牙齒是白的；幹上一上午活，工作臺落的粉塵就有一枚硬幣厚。 　　中榮員工左興中(化名)曾向傢屬抱怨，除塵系統隻能吸走一小部分粉塵，工人隻要一進車間，會明顯感覺呼吸困難、胸悶。 　　今年6月入職中榮公司的工人劉付文說，為抵消設備老化導致除塵效果的弱化，每天吃飯時間，車間都會打掃一次，工人自己清理操作臺，每人的操作臺都能清理出一捧粉塵，一條生產線能清出一油漆桶粉塵。 　　員工左興中回憶，以前兩到三天清理一次吸塵器，後來為節省時間，清理時間挪到瞭一個月一天的假期。此外，工人們還會被組織起來清理車間裡的粉塵，“也就是將墻壁上、燈管上的粉塵吹一下”。 　　即便這種清理也不一定能保證，“有時候趕訂單，一個月都沒有休息，那就挪到下個月的休息日再清理”，左興中說。 　　兩個月前，這套除塵設備起火瞭。 　　昆山市消防大隊經濟開發區中隊中隊長吳神飛證實，大概兩個月前，曾接到該企業火警，當時是放在室外的泡沫夾芯板發生燃燒，消防人員趕到時，火情已被企業撲滅。 　　多名工人表示，起火原因為除塵電機過熱，火苗順著除塵管道蔓延，躥到瞭車間裡，車間外的積塵罐也冒瞭煙，工人們拿起滅火器掃熄瞭火苗。 　　從業七八年的吳燕飛知道，這次沒發生爆炸是“萬幸”，積塵罐裡當時積下瞭幾噸鋁鎂粉塵。 　　深圳市龍崗區安監局培訓中心主任、國傢一級安全評價師彭益石說，根據規定，生產場所要安裝相對獨立的通風除塵系統。收塵器應設置在建築物外，離明火產生處不少於6米，回收的粉塵應儲存在獨立幹燥的堆放場所，“大量的鋁鎂粉塵一旦爆炸，後果不堪設想。” 　　吳燕飛記得，那次事故後他看到過有關部門給廠裡下瞭整改通知，“但廠裡仍在生產。” 　　【明火】 　　抽煙、打火機、裸露電線，管理者清楚危險不敢進車間 　　明火是這次爆炸的導火索。 　　不準抽煙和使用明火，幾乎是中榮公司教給員工的唯一安全措施。 　　但宋長興回憶，他在中榮工作時，老有不少工人在距車間五六米的廁所裡抽煙。劉付文也表示見過類似情景。 　　還有工人將打火機帶進拋光車間，甚至抽煙。吳燕飛稱出現過四五次這樣的情況。在一年多前，有人在拋光車間抽煙，被記大過，甚至被開除。 　　左興中說，煙頭和打火機並非是拋光車間裡唯一的火源，打磨機長期使用，插頭松動，使用時會打火；一些燈管的線頭裸露出來，電線有時會冒煙。 　　吳燕飛說，2012年，公司因電路老化出過一次事故，也是所幸無大礙。而在流水線上，拋光工序常常伴隨著火星四射。 　　安全評價師彭益石說，拋光工序中出現火星在所難免，這就要求拋光車間除塵設備一定要起到作用，通風要良好。但宋長興和劉付文等多名工人證實，由於拋光車間裡粉塵太多，怕污染外面，車間要求不得開窗通風。 　　吳燕飛之前所在的同行業工廠拋光車間都裝有粉塵密度檢測儀器，一旦粉塵濃度達到限額，儀器會報警，車間還會專門配備安全員。吳燕飛說，“這些東西，這裡(中榮)都沒有。” 　　吳燕飛輕易不進拋光車間，催產品時也是催完就走，“懂點的人都知道，車間裡面太危險。” 　　按說這本應是工人的常識。《粉塵防爆安全規程》規定，“企業應認真做好安全生產和粉塵防爆教育，普及粉塵防爆知識和安全法規，使職工瞭解本企業粉塵爆炸危險場所的危險程度和防爆措施；對危險崗位的職工應進行專門的安全技術和業務培訓，並經考試合格，方準上崗。” 　　但廠內的普通工人對此一無所知。受訪的31名工人及其傢屬，之前無人被告知工作的危險性。“每條流水線的班長和車間管理人員，跟我們說的隻有一句，少出次品，多出良品，趕工期。” 　　【蒙混】 　　每每面對相關部門的檢查，中榮都蒙混過關 　　爆炸前，金屬粉塵曾已對員工造成過持續的傷害。 　　員工李婷(化名)回憶，兩三年前，有個甘肅老鄉覺得肺疼，有時還吐血，到醫院確診瞭肺病，還帶瞭幾個老鄉到公司去鬧，到勞動仲裁部門去尋求幫助，最後公司賠瞭5000塊錢。 　　宋長興在此幹瞭幾年後，2012年他突然生病，大口吐血，鼻孔裡也冒血，他被醫院診斷為塵肺，住院三個月後回傢休息，至今仍靠藥物維持。 　　爆炸發生後，中榮越來越多的問題被員工揭發。 　　左興中提到，廠裡的電鍍污染很嚴重，環保局要求其停業整頓，“工廠也沒有把這當回事，依然開工。車間裡味道很濃。” 　　以中榮的生產環境，按政策其早該被叫停整改，但每每面對相關部門的檢查，中榮都蒙混過關。 　　工作瞭9年的員工李婷回憶，安監等相關部門一年會檢查三四次。中榮的應對方法如下： 　　一、檢查當天，至少減少一半工作量。有時，還會讓工人等到檢查組快進來時再開工，如此粉塵量會減少； 　　二、提前一晚突擊清理，清掃除塵機，打掃車間衛生，還會噴水保濕； 　　三、經常來檢查的工作人員比較熟悉，會動用一些“公關手段”。 　　吳燕飛也證實瞭上述手段。他說，有時遇到檢查，公司會把工人安置在空廠房，制造沒有生產工作的假象。 　　中榮也曾面對內部提高安全生產系數的提議。 　　吳基滔很少在廠裡，平時負責的是一位林姓副總。去年，吳燕飛找該副總，提醒及時更新安全設施，未被采納。吳燕飛回憶，一年多前，公司一名中層曾屢次跟負責人提起，拋光車間裡的安全設施不到位，未被采納，隨後這名中層離職。 　　本版采寫/新京報記者 張永生 首席記者 曾鳴 實習生 孫貝貝 曹憶蕾 (原標題：昆山爆炸企業遇檢查就公關) Tags: bra, 蕾絲, 纖體內衣, 矯形內衣, 塑身內衣, 減肥內衣, 瘦身內衣, 豐胸內衣, 豐胸, 胸罩, 豐胸bra, 胸部下垂, 胸, 文胸, 下胸圍, 孕婦胸圍, 內衣, 貼身內衣, 功能內衣, 修身內衣, 束衣, underwear, bra size, 束褲, 修身, 肚腩, 瘦身, Slim, Slim Bra, 腰封, 下半身, 修身腰帶, girdle, 內褲, lingerie, legging, 香港脊醫, 脊醫, 背脊痛, 盆骨, 盆骨帶, backpain, 矯形bra, 內衣店, 寒背, 肩痛, 肩頸背痛, 副乳, 溶脂, 血液循環, 拜拜肉, 胃腩, 遠紅外線, SEO, SEO, web design, 網頁設計, SEO, SEO, SEO, SEO, Whatsapp Marketing, TVC, Wechat Marketing, Wechat Promotion, web design, 網頁設計, whatsapp marketing, wechat marketing, seo, e marketing, 網頁設計提供seo, e marketing, web design by zoapcon